102 کالا
- بدون نصب
- بدون نصب
- بدون نصب
- بدون نصب
- بدون نصب
- بدون نصب
- بدون نصب
- بدون نصب
- بدون نصب
- بدون نصب
- بدون نصب
- بدون نصب
- بدون نصب
- بدون نصب
- بدون نصب
- بدون نصب
- بدون نصب
- بدون نصب
- بدون نصب
جک پارکینگی دو لنگه :
جک پارکینگی دو لنگه | درب های اتوماتیک یا همان جک های پارکینگی معمولا به چند دسته درب اتوماتیک بازویی ، درب اتوماتیک ریلی ، درب اتوماتیک گیربکسی و … تقسیم میشوند ، از این میان درب های اتوماتیک بازویی به دلیل محبوبیت بالاتر نسبت به سایر درب های اتوماتیک تقسیم بندی ها و ویژگی های بیشتری را در خود گنجانده اند .
برای مثال درب اتوماتیک بازویی به دو نوع دولنگه و تک لنگه تقسیم میشود :
جک پارکینگی دو لنگه
پر کاربردترین نوع سیستم درب اتوماتیک در ایران است. این مدل بر روی دربهایی نصب می شود که یک لنگه در راست و یک لنگه در چپ دارند و به صورت لولایی بار و بسته میشوند. مواردی که می بایست در خرید جک دولنگه برقی در نظر گرفت یکی تعداد تردد در ساعت و دیگر و وزن و عرض درب پارکینگ می باشد.
شرکتهای متعدد ایرانی و خارجی در ساخت درب کنترلی دو لنگه فعالیت می کنند و تنوع بسیار بالایی برای این گونه سیستمها وجود دارد.
به صورت کلی توصیه ما این است که برای تعداد واحدهای پایین مثلا زیر ده واحد تردد می توان با خیال آسوده از جک برقی دو لنگه ایرانی استفاده کرد و در صورت تردد بیشتر از سیستمهای خارجی (ایتالیایی، اسپانیایی و آلمانی) بهره برد.
جک پارکینگ تک لنگه
جک کنترلی تک لنگه بسیار شبیه سیستم دو لنگه می باشد با این تفاوت که یک لنگه درب به سمت چپ و یا راست باز می شود. برای این گونه دربها را می بایست از جک های پارکینگی پرقدرت و با شفت بلند استفاده نمود.
منظور از شفت بلند، شفتی با اندازه 50 سانتیمتری و یا بیشتر از آن است تا پایه جلو بازو بتواند درب را از فاصله بیشتری نسبت به لولا باز و بسته کند تا فشار از روی آن کمتر شود.
البته برخی از جکهای پارکینگی شفت کوتاهی دارند ولی به علت قدرت بسیار بالا می توان از آن بازوها برای درب تک لنگه نیز استفاده نمود.
